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PRÁCTICAS DE NAVEGACIÓN REGLAMENTARIAS PARA PER (Patrón de embarcaciones de recreo), 14 y 15 de Julio


Del 14/07/2018 al 15/07/2018


Prácticas de Navegación Reglamentaria para PER

Los días 14 y 15 de Julio realizaremos las prácticas de navegación de PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo) con el Formosa 51 "Leandros" de nuestra Escuela Homologada por la Consellería n° EEND 161A, con puerto base en Marina Salinas de Torrevieja.

Horario:

☆ Sabado: 10:00 a 19:30

☆ Domingo: 10:00 a 19:30

Precio: 200€

  La normativa vigente establece que para obtener el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo deberás realizar unas prácticas de navegación y aportar un certificado de una escuela homologada de haber realizado las prácticas de navegación estipuladas por ley, para esta titulación son de una duración mínima de 16 horas.

Programación de las prácticas de navegación de Patrón de Embarcaciones de Recreo:

Punto 1. Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.

  Conocimiento y manejo del material de seguridad, revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar.

Punto 2. Planificación de la derrota y lucha contraincendios.

  Planificación de la derrota: Identificación de la zona a navegar, estado y capacidad de la tripulación e interpretación de las previsiones meteorológicas. Cuestiones de lucha contra-incendios.

Punto 3. Motores e instalación eléctrica.

  Identificación de los elementos de la instalación propulsora y de la instalación eléctrica. Arranque del motor y comprobaciones de funcionamiento.

Punto 4. Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabuyería.

  Mantenimiento de la embarcación y de sus elementos. Precauciones en función del material de la misma. Antiincrustantes. Prevención de la contaminación marina. Manejo de cabos y nudos básicos.

Punto 5. Maniobras.

  Maniobras en dársena, atraques y desatraques. Velocidad de seguridad.

Punto 6. Fondeo, vigilancia y control de la derrota.

  Maniobra de fondeo y al control del rumbo y las reglas del RIPA. Identificación de marcas y balizas. Rumbo inverso y precauciones en la navegación nocturna y con visibilidad limitada.

  Punto 7. Navegación.

  Aspectos prácticos de navegación, como la determinación de la corrección total por enfilaciones, la situación por demoras, enfilaciones y equipos GNSS, así como por estima gráfica. Uso de la sonda y la corredera. Posicionamiento rápido en la carta. Reconocimiento de la costa, demoras y veril de seguridad.

  Punto 8. Maniobras de seguridad.

  Maniobra de hombre al agua, usando la función MOB del equipo GNSS, y a las maniobras de dar y recibir remolque. Se tendrán en cuenta también las precauciones en el rescate desde embarcación y con helicópteros.